Kezdjük a Carbon gyalázásánál picit, mert az mostanában baromira népszerű téma. És kezdjük rögtön ott, hogy kizárólag, csak és kizárólag annak van joga és oka panaszkodni, aki rövid fejmozgatás után megtalálja a szobában a Carbon valamely verziójának eredeti példányát. Kizárólag azok torkából hangozhat el egyáltalán kritika, aki megvette a játékot. A 13.000 forint kifizetése igenis feljogosít arra, hogy kritikát, véleményt fogalmazz meg a játékkal kapcsolatban. Az elküldött 200 forintos sms vagy a 4 napig futó torrent nem. Fontosnak tartom, hogy ezt rögtön és itt tisztázzuk, hiszen biztos vagyok benne, hogy rengetegen vannak olyanok, akik a fenti kritériumoknak nem felelnek meg.

A Carbon tényleg nem a valaha sikerült legjobb NFS. Próbálkoztak EA-nál, de nem nagyon jött össze a dolog. Túl kommersz, túl könnyű, túlzottan érződik rajta, hogy azért készült, hogy bevételeket generáljon. Persze nincs azzal semmi baj, ha egy gyártó azért készíti a termékét, hogy meggazdagodjon belőle. De ha ez a szó szinte szó szoros értelmében bűzlik a dobozról, ha a szemfényvesztés olyan gyerekesen átlátható, mint esetünkben, ott már bizony vannak problémák. Rengeteg jó dolog van a Carbonban, a teljesség igénye nélkül:

• Autólista (rengeteg nagyszerű autó, végre vannak kategóriák)
• Kiváló fizika (figyelem, nem élethű, hanem abszolút játszható, a kategóriák eltérnek egymástól)
• Kiváló hangok (gyönyörűen szólnak a motorok, fékezésnél hallani, ahogy rátaposunk a pedálra)
• Autosculpt tuning (rengeteg lehetőség van benne, ez egy 1.0 verzió, pár év múlva micsoda dolgokat lehet majd csinálni vele!)
• Drift mód (ebben is benne van a továbbfejlődés, nehezítés lehetősége)
• Kanyonos párbajok (végre valami eredeti, ami eddig nem volt)
• Nagyszerűen kidolgozott autók

És persze sikerült belevinni hibákat is, az egész nagyon könnyű és picit befejezetlennek, félbehagyottnak tűnik. De ettől még azt kijelenteni, hogy a Carbon egy unalmas és rossz játék, szerény véleményem szerint nagyon elhamarkodott és rossz irányba visz.

Második témakörünk az, hogy valóban hanyatlik-e a G-Portál NFS oldalak közössége. Koránt sem szeretnék kioktató lenni, kérlek ezt előre is vegyétek figyelembe a következő sorok olvasása közben, de;

A TCM-el már túl vagyunk egy telen, míg a legtöbb rivális NFS oldal még nincs. A TCM-el ráadsul egy olyan telet csináltam végig (akkor még egyedül), ami után éppen megjelent a Most Wanted, és az oldal - mondhatni - üzemi hőfokon égett, mentek a versenyek, jöttek a hírek, tesztek, leírások. A látogatottság valahol 200 környékén mozgott, néhányszor alatta, de általában azért elértük a 200-at. Hangsúlyozom, télen. Érdemes ránézni most a látogatottságunk mutatójára: ma (pont most üt éjfélt a digitális óra) 440-nél is több ember kereste fel oldalunkat. A hatalmas visszaesés tehát duplázódás.

Persze, persze, a 2006 nyári folyamatos rekordoktól és az ősszel magasan túlszárnyalt 1000-es látogatottságtól (rekordunk 1700 fölött van) ez igencsak messze van, azonban mint a médiában 5 éve ténykedő senki hadd jegyezzek meg valamit. A honlapok látogatói több rétegből tevődnek össze. Vannak azok, akik feljárnak a jó társaságért, magáért a honlapért és kötődnek oda. Elmondhatják, hogy ők TCM olvasók (tetszőlegesen írjatok ide NFSNR-t, SS-t, GT2-t, stb.), minden este összegyűlünk és valahogy elviseljük egymást. Ez valahol a látogatók haramda. További 20-25% látogat fel azért, hogy hátha talál valamilyen információt, hátha pont aznap történt valami nagy dolog akár az oldallal (versenyek beindulása, stb.) vagy jelent meg egy új infó a következő NFS-ről.

És van a fennmaradó 40-50%, amelyet ilyenkor baromira nem érdekel sem a Need for Speed, de legfőképp a TCM (NFSNR, SS, GT2, stb.) nem. A Carbon megjelent, kijátszotta, talán az image képet is letörölte a 160 gigás winchesterről és épp FIFA-zik. Rá ilyenkor egyáltalán nem érdemes számítani. Ő majd szeptemberben jön újra, de akkor viszont nagyon sokszor, egészen október-novemberig, amikor megjelenik a következő NFS.

Kedves Oldaltulajdonosok! Nem kell tehát megijedni azon, hogy csúnyán, de csúnyán visszaesik az oldalad látogatottsága. Ezt hívják úgy, hogy uborkaszezon. Ilyenkor csak a legvadabb fanok, játékosok és azok járnak fel az NFS oldalakra, akiket maga az adott oldal, az ottani emberek, haverok érdekelnek.

Mint például te, kedves cikket olvasó olvasó.

Továbbmenve picit; senki sem tiltja meg, hogy valaki NFS oldalt kreáljon, bár igaz, hogy végignézve az egyes szájtokon, az egyéniség egyre inkább eltűnik mindenhonnan. Ugyanazon versenyek, ugyanazon hírek és lassan ugyanazon arcok tűnnek fel mindenhol. Adódik a kérdés: nem lenne-e egyszerűbb egy Összevont G-Portál Need for Speed honlapot csinálni, ahol mindenki, aki letett valamit az asztalra, helyet is kapna annál?

Számomra egyértelmű a válasz: nem. Minden egyes oldaltulajdonos azért rendelkezik saját oldallal, mert ő maga akar lenni a góré, a kiskriály. Mesterséges versenyhelyzetet teremtünk, miközben egymás ötleteit, híreit lessük, s tesszük közzé oldalunkon. Nem szeretném kihúzni a TCM-et sem ez alól, hiszen nálunk is található olyan egység az oldalon, ami nem a saját ötletünk volt. A Rivalslist anno az Easternriderz felfedezése volt, a chatboxunkat BlackFire ajánlotta, sőt a születésnapi PowerPoint sem teljesen a saját ötletünk. Mégis, ez utóbbi speciel úgy érezzük, egészen jól sikerült.

Más honlapok művészi szinten űzik a lopást, mind cikkek, mind ötletek terén. Erre sajnos semmi szükség nem lenne, mégis állandó jelenség és akár egy ugyanilyen hosszúságú cikket is lehetne írni arról, hogy mi értelme van a másolásnak - illetve hogy milyen nincs neki.

Szóval, mindenki a maga szemétdombját építi, s így teszek én is - tehát egyáltalán nem peoratív értelemben és a magas lóról írok nektek. De érdemes lenne megfontolni, főleg a kezdőknek, hogy mi is a céljuk a saját oldallal? Meddig hajlandók elmenni, meg van-e a kellő ötlettár egy jól futó, saját oldal felállításához? Nem lenne-e jobb, ha mindenki összedolgozva mégis létrehozná a közös NFS honlapot, amely a legteljesebb szolgáltatásokat nyújtaná a látogatóknak? Ki tudja...

Vész tehát nincs, a szabadság senki útjába nem áll. Tavasszal ugyanúgy beindulnak az NFS oldalak, ahogy 2006 tavaszán, ugyanúgy fogjuk várni a következő Need for Speed-et, mint 2006 őszén és jövő ilyenkor ugyanúgy visszaesik majd mindnekinél a látogatottság, mint idén.

Tisztelettel, megbecsüléssel mindenki iránt: Giornalista

A fenti glossza ezen két cikk miatt született meg:
//gportal.hu/gindex.php?pg=12028938&nid=2871980
//gportal.hu/gindex.php?pg=14343539&nid=2887490